MOOG柱塞泵工作原理以及是如何吸、排油的

　　MOOG柱塞泵是往復(fù)泵的***種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排出。帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的液壓柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。液壓馬達(dá)有直觀學(xué)機(jī)械的讀者指出這是柱塞泵。之所以出現(xiàn)混淆，主要是軸向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式基本上與軸向柱塞泵***樣。從原理上講，液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的，如果用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)時(shí)，輸出的是壓力能（壓力和流量）這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速），則變成了液壓馬達(dá)。這就好比發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的關(guān)系。軸向柱塞泵廠***講解軸向柱塞泵的分類及其結(jié)構(gòu)原理。

　　MOOG柱塞泵工作原理以及是如何吸、排油的

　　***、MOOG柱塞泵的分類：

　　MOOG柱塞泵的種類與軸向柱塞馬達(dá)相同，也分為直軸式軸向柱塞泵和斜軸式軸向柱塞泵兩類。斜盤式柱塞泵：缸體每轉(zhuǎn)***轉(zhuǎn)，每個(gè)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成吸油、排油動(dòng)作。改變斜盤的傾角，就可以改變密封工作容積的有效變化量，實(shí)現(xiàn)泵的變量。

　　二、MOOG柱塞泵的結(jié)構(gòu)和工作原理：

　　MOOG柱塞泵內(nèi)的組件以及進(jìn)、排油的情況。單根柱塞的吸油和排油過程簡(jiǎn)單介紹***下，單根柱塞在下端時(shí)開始進(jìn)入準(zhǔn)備吸油的臨界狀態(tài)。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)至頂端位置時(shí)，柱塞孔內(nèi)剛剛吸滿油液，正準(zhǔn)備向外排出，這就是即將向外排油的臨界狀態(tài)完整的吸油、排油過程，如果缸體不斷地旋轉(zhuǎn)，則柱塞也就不斷的吸油和排油，這就是軸向柱塞泵的工作原理了。

　　MOOG柱塞泵是***種緊湊型泵，在氣缸包含多個(gè)圓形陣列的活塞。軸向柱塞泵可用作泵，液壓馬達(dá)或汽車空調(diào)壓縮機(jī)。控制軸向柱塞泵的方法的研究的***部分，需要獲得系統(tǒng)狀態(tài)的線性或線性化運(yùn)動(dòng)方程。通過活塞的泵送作用施加在板上的扭矩是旋轉(zhuǎn)斜盤運(yùn)動(dòng)方程中重要的術(shù)語。扭矩是非線性和部分不連續(xù)關(guān)系的結(jié)果；這種關(guān)系是泵的幾何特征和系統(tǒng)運(yùn)行條件的函數(shù)。軸向柱塞泵較適合需要高壓和中等流量的應(yīng)用。P系列軸向泵的設(shè)計(jì)針對(duì)性能和流量進(jìn)行了優(yōu)化，是在低速時(shí)。產(chǎn)品采用的熱處理材料制成，比較適用于高壓應(yīng)用，如起重機(jī)，高空作業(yè)平臺(tái)，鉤式裝載機(jī)和壓實(shí)機(jī)。

　　MOOG柱塞泵類型之***是旋轉(zhuǎn)斜盤在線設(shè)計(jì)。這些泵使用驅(qū)動(dòng)軸來旋轉(zhuǎn)***組圓形往塞，這些活塞向前和向后滑動(dòng)抵靠旋轉(zhuǎn)斜盤。

　　改變旋轉(zhuǎn)斜盤的角度改變了活塞的位移并因此改變了來自泵的流動(dòng)。軸向柱塞泵的機(jī)械振動(dòng)傳遞路徑模型，針對(duì)航空液壓振動(dòng)，隨著高速高壓的發(fā)展趨勢(shì)，它已經(jīng)越來越強(qiáng)烈。

　　這會(huì)通過離心力加速油并將其推向外面。MOOG柱塞泵的速度和壓力徑向垂直于驅(qū)動(dòng)軸離開葉輪，隨后在通道中將油供給控制板的吸入容積。軸向柱塞泵同時(shí)輸送高的流體流量和壓力導(dǎo)致軸向活塞單元被“充電”以提供多的動(dòng)力。電荷泵還增加了驅(qū)動(dòng)器的吸入壓力，這有于處理高粘度液壓流體而不會(huì)產(chǎn)生氣蝕，并且在冷啟動(dòng)時(shí)具有小磨損的優(yōu)點(diǎn)。它包括很多控制器選項(xiàng)，比例壓力控制(DE)。除了MOOG柱塞泵和DE之外，其他控制器還包括遠(yuǎn)程壓力控制(DF)控制器，現(xiàn)在可用于電子比例控制MOOG柱塞泵，控制信號(hào)丟失時(shí)VK附加控制器截止)和DA，擴(kuò)展了其他控制器的功能范圍。可變排量液壓機(jī)為移動(dòng)機(jī)器，移動(dòng)機(jī)器人和其他應(yīng)用中的許多應(yīng)用提供了有前途的替代和節(jié)能解決方案。

（文章來源于互聯(lián)網(wǎng)）